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Idea 1.8 Adventure Locker Dualogic 8v Flex 4p Manual 2010 R$ 55.822,84

Idea Adventure Flex 2010 R$ 54.005,84

Idea Adventure Flex 2010 R$ 53.245,00

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Idea Elx Flex 1.4 2007 R$ 30.400,00

Idea 1.4 Elx 8v Flex 4p Manual 2007 R$ 30.990,00

Idea 1.4 Elx 8v Flex 4p Manual 2007 R$ 30.900,00

Idea 1.4 Elx 8v Flex 4p Manual 2006 R$ 28.900,00

Idea 1.4 Elx 8v Flex 4p Manual 2010 R$ 37.490,00

Fiat Novo Idea       Design e alta tecnologia               O novo Idea nasceu para atender um público exigente. Seus clientes  buscam veículos espaçosos e ágeis para transportar pessoas com conforto  e bom desempenho, além de estarem em busca de novidades.        Como  prometido pela Fiat, o novo Idea chegará nas concessionárias no  primeiro semestre de 2010. Sendo assim a marca trabalha a todo vapor em  cima do protótipo.

Novidade no novo Idea, que trará faróis maiores e arredondados e grande  dianteira mais ampla, sua traseira terá as lanternas do modelo Musa,  modelo que foi tirado como base para a reestilização do Idea .
 
A  Fiat acredita que não basta criar um carro que leve pessoas de um lado  para o outro. Por isso, os projetistas do novo Idea conceberam um  veículo espaçoso e confortável, acrescentando a ele modernos recursos  tecnológicos. Qualidade da vida a bordo é o lema do novo Idea.
 
Externamente,  o novo Idea apresenta linhas suaves e design limpo, o que contribui  para a impressão de um conjunto ao mesmo tempo elegante e moderno,  robusto e dinâmico. A coerência do design Fiat se mantém no interior do  novo Idea. Mais do que nunca, forma e função se harmonizam, resultando  em um habitáculo cômodo e prático.De baixo do capô o novo Idea contará  com o já conhecido motor 1.4 litros Fire, mas pode ser que aja  novidade, pois o motor 1.8 litros Powertrain, pode ser substituído pelo  novo 1.6 litros de 16 válvulas Tritec.
 
O seu novo Idea pode ser  adquirido nas versões ELX, com os motores 1.4 e 1.8 Flex, HLX, com  motor 1.8 Flex e Adventure, com tecnologia Locker – um sistema de  bloqueio de diferencial que permite superar condições de rodagem  adversas com mais desenvoltura –, e motor 1.8 Flex.
 
Com ótimo  custo benefício e itens que aumentam ainda mais sua atratividade, a  nova versão ELX, agora com motor 1.8, chega para reforçar a gama do  modelo.
 
Por isso, seja qual for a versão do seu novo Idea, saiba que ele foi feito para refletir seu gosto e as suas necessidades.
 
 

  Idea Fiat
 
Farto  pacote de equipamentos, interior prático e desenho atraente. A impressão  positiva que a Idea deixou nos colegas europeus é um bom indicador para  o mercado brasileiro, uma vez que o modelo ganhará cidadania nacional  em breve. Algumas unidades já foram importadas mas ainda estão mantidas  longe dos curiosos, dentro da fábrica de Betim. A Fiat diz que o projeto  da Idea levou três anos e custou o equivalente a 500 milhões de dólares  - uma soma relativamente baixa se comparada à média da indústria  automobilística, gastos no desenvolvimento de uma carroceria inédita na  linha e no refinamento interno. O desenho, segundo o fabricante, foi  obra conjunta do estúdio Italdesign, de Giugiaro, e do Centro de Estilo  da marca.
 
Comparada à Meriva, sua principal rival, a Idea é 11  centímetros menor no comprimento e 13 mais curta no entre-eixos, mas é  9 centímetros mais alta. O interior é amplo e mais confortável que o da  minivan Chevrolet.
 
Existem 25 nichos porta objetos no interior,  bandejas e bolsas, além de um porta malas com capacidade para 320  litros, com os bancos traseiros em posição normal. Com os bancos  rebatidos em um sistema parecido com o do Volkswagen Fox, a capacidade  de carga é ampliada para 1420 litros, 10 a mais que a da Meriva. O  arranjo dos bancos traseiros permite 32 diferentes combinações.